2019年12月14日,旨在推动中国汽车产业以高质量、可持续、有竞争力的方式发展,由汽车商业评论和奥地利EFS汽车企业咨询有限公司联合发起的轩辕奖,在北京汽车博物馆迎来了它的第七届颁奖典礼。素有国内汽车届“奥斯卡”之称的轩辕奖也随着中国汽车产业的变革而不断进化、成长,本次共有40款车型入围,经过90天的角逐和终审,最终,广汽新能源智能豪华超跑SUV Aion LX斩获第七届轩辕奖年度十佳汽车。
四轮评选,三方评审,科技荣耀
每一届的轩辕奖都全力追求创新与发展,经历七年成长,轩辕奖在评选机制和规则上又进行了修订。本届评选新增了技术顾问团、媒体顾问团,增加了设计顾问团和评审团成员人数,最终形成国际背景的10人评审团、10人设计顾问、10人技术顾问和30人媒体顾问的阵容,经历申报、投票初评、测试、终审环节,才决定了今年轩辕奖奖项的归属。
轩辕奖自成立以来便以独立于商业、独立于权力、独立于关系闻名,加入技术顾问团、媒体顾问团后评审变得更加严苛。测评项目上,除了动静态测评,本届评选还首次引入上班、露营、车上娱乐、停车、专车等多维度场景测试,以高德大数据为依托模拟的早高峰、周末郊游两种场景新能源汽车能源效率考核,车机语音识别能力和AI能力评价。在评分规则上,新引入的网络投票将占据30%积分综合计算。最终得出的20款入围终选车型中,燃油车型和新能源车型势均力敌,评选难度达到历届之最。轩辕奖总监、《汽车商业评论》、《汽车消费报告》总编辑贾可表示,“轩辕奖面向在中国生产的国际和自主品牌车型,今年的评奖历经90天,最后结果昨晚才出来”。
丹麦哥本哈根设计奖、红点设计奖得主Katinka von der Lippe 在新能源汽车领域有十多年经验,在此次的评审中,她表示,“Aion LX个性的外形设计让人印象深刻,非常有机会会创造电动汽车设计的新潮流”。上海燃料电池汽车商业化促进中心执行副秘书长、中德电动汽车联合研究中心执行负责人马钧工学博士也对Aion LX给予了高度评价,“车企在纯电车领域的角力,主要在续航能力的提升上,Aion LX率先超过了600公里的里程碑,无形中加剧了其他车企的研发压力”。
在颁奖仪式中,广汽新能源汽车有限公司副总经理肖勇表示:“能站在这样的领奖台上,是因为Aion LX的身上带有了太多的世界第一,它拥有目前世界第一的续航里程;它还是世界上跑得最快的SUV,百公里加速3.9秒;它也是世界上目前量产车型中最智能的,具有L3自动驾驶。”
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